25/11/2010, 12:27
Olá pessoal,
Eu já postei um tópico aqui no passado que ajudou muitos com o problema no conector do chicote da bobina, e hoje estou precisando da ajuda e experiência de vocês. Meu carro, um Meriva Joy 1.8 mpfi flexpower 8v ano/modelo: 2005/2006 está literalmente parado na oficina hoje é o segundo dia. Bom, aqui vai o histórico: Há um ano que o carro é meu, assim que comprei passei pelo problema de mau contato do conector, e depois de muito apanhar, descobri, resolvi e postei aqui. Após uns 8 ou 9 meses o carro estava na oficina pois estava com problemas no GNV, parecia estar queimando em 2 cilindros, primeiro passei por 2 oficinas de gnv e depois acabei parando numa oficina mecânica e trocando a bobina e o conector novamente, como o mecânica não possuia o kaptor, ele desligou os cabos da bateria e zerou o módulo pelo método não covencional e assim meu carro voltou a funcionar zero bala. Passados esses 2 meses, parei o carro para trocar as pastilhas de freio e limpar o sistema de arrefecimento do carro, ao término o carro não quis ligar, e como eu já imaginava o problema, retirei o conector e usei um limpa contatos, e o carro ligou novamente. Mas depois de eu sair da oficina o carro apresentou os mesmo problemas que apresentava no ínicio, simplesmente corta a corrente do positivo, e o carro para, até 1 dia atrás eu mexia no conector e ele retornava, cheguei até trocar novamente o conector e continuou até ontem em que ele desligou e ficou de vez! Já passou por mecânico, eletricista. Ao que parece é problema elétrico pois não chega energia na bobina. E o mecânico que foi metido a eletricista fez uma ligação direta no carro, o que no ínicio ligou o carro, logo ele morreu e depois que ele ligou de novo o carro não quis mais acelerar! Enfim, to num mato sem cachorro. Então preciso de uma grande ajuda aê da comunidade!
Eu já postei um tópico aqui no passado que ajudou muitos com o problema no conector do chicote da bobina, e hoje estou precisando da ajuda e experiência de vocês. Meu carro, um Meriva Joy 1.8 mpfi flexpower 8v ano/modelo: 2005/2006 está literalmente parado na oficina hoje é o segundo dia. Bom, aqui vai o histórico: Há um ano que o carro é meu, assim que comprei passei pelo problema de mau contato do conector, e depois de muito apanhar, descobri, resolvi e postei aqui. Após uns 8 ou 9 meses o carro estava na oficina pois estava com problemas no GNV, parecia estar queimando em 2 cilindros, primeiro passei por 2 oficinas de gnv e depois acabei parando numa oficina mecânica e trocando a bobina e o conector novamente, como o mecânica não possuia o kaptor, ele desligou os cabos da bateria e zerou o módulo pelo método não covencional e assim meu carro voltou a funcionar zero bala. Passados esses 2 meses, parei o carro para trocar as pastilhas de freio e limpar o sistema de arrefecimento do carro, ao término o carro não quis ligar, e como eu já imaginava o problema, retirei o conector e usei um limpa contatos, e o carro ligou novamente. Mas depois de eu sair da oficina o carro apresentou os mesmo problemas que apresentava no ínicio, simplesmente corta a corrente do positivo, e o carro para, até 1 dia atrás eu mexia no conector e ele retornava, cheguei até trocar novamente o conector e continuou até ontem em que ele desligou e ficou de vez! Já passou por mecânico, eletricista. Ao que parece é problema elétrico pois não chega energia na bobina. E o mecânico que foi metido a eletricista fez uma ligação direta no carro, o que no ínicio ligou o carro, logo ele morreu e depois que ele ligou de novo o carro não quis mais acelerar! Enfim, to num mato sem cachorro. Então preciso de uma grande ajuda aê da comunidade!
Meriva Joy Flexpower 1.8 2006