16/04/2015, 14:13
Para deixar claro o Cambio Easytronic não é automático e sim um cambio manual convencional com a embreagem robotizada ( dispensando o uso do pedal) e com algumas programações para operar de forma sequencial.
Muitos confundem com automático pois a forma de condução pode ser equivalente por exemplo apenas acelerar e frear o carro porém existem alguns critérios para os componentes durarem mais e são:
-Sempre que parar o carro em semáforo ou paradas mais longas procure colocar o carro em Neutro pois ele não é automático e sim manual automatizado ou seja parar no semáforo com o carro em Drive é o mesmo que parar no semáforo com um carro manual mantendo o pé na embreagem e a primeira marcha engatada, colocando em Neutro em paradas mais longas aumenta a vida útil da embreagem.
-arrancar e manter acelerações suaves, procure sempre sair de forma tranquila apenas "na casquinha" do acelerador e deixar o carro ganhar aceleração no tempo dele... no caso do Meriva é um motor 1.8 com bastante torque então não precisa acelerar mais ou forçar o carro, isso evita trancos no sistema, preserva mais as peças e a condução fica mais confortável e se caso precisar de maior aceleração o ideal é utilizar o modo sequencial reduzindo uma ou mais marchas para fazer ultrapassagem com maior segurança.
-Fazer a manutenção em dia utilizando de preferencia peças Genuínas GM/Ac Delco e procurar uma boa oficina que seja de confiança.
Não tem segredo, é um bom cambio porém não é tão robusto quanto um Automático convencional mas sabendo usar não terá problemas
Abraço.
Muitos confundem com automático pois a forma de condução pode ser equivalente por exemplo apenas acelerar e frear o carro porém existem alguns critérios para os componentes durarem mais e são:
-Sempre que parar o carro em semáforo ou paradas mais longas procure colocar o carro em Neutro pois ele não é automático e sim manual automatizado ou seja parar no semáforo com o carro em Drive é o mesmo que parar no semáforo com um carro manual mantendo o pé na embreagem e a primeira marcha engatada, colocando em Neutro em paradas mais longas aumenta a vida útil da embreagem.
-arrancar e manter acelerações suaves, procure sempre sair de forma tranquila apenas "na casquinha" do acelerador e deixar o carro ganhar aceleração no tempo dele... no caso do Meriva é um motor 1.8 com bastante torque então não precisa acelerar mais ou forçar o carro, isso evita trancos no sistema, preserva mais as peças e a condução fica mais confortável e se caso precisar de maior aceleração o ideal é utilizar o modo sequencial reduzindo uma ou mais marchas para fazer ultrapassagem com maior segurança.
-Fazer a manutenção em dia utilizando de preferencia peças Genuínas GM/Ac Delco e procurar uma boa oficina que seja de confiança.
Não tem segredo, é um bom cambio porém não é tão robusto quanto um Automático convencional mas sabendo usar não terá problemas
Abraço.