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Entrou em: 15/08/2008
A minha abaixa lá em baixo, bem em cima da primeira marcação, na primeira pinturinha de marcação do painel.
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Entrou em: 19/10/2008
Citação:A minha abaixa lá em baixo, bem em cima da primeira marcação, na primeira pinturinha de marcação do painel.
Horatio,
Hoje na garagem de casa liguei o meu corsa e a meriva e reparei num detalhe importante que prova que a termostatica ta com problema:
- Abri o cofre do motor dos dois carros e os liguei, fui observando a temperatura do radiador, pois por ali circula a água quando a termostatica abre o fluxo e no corsa o radiador se manteve frio (temperatura ambiente) até o ponteiro subir para a primeira o primeiro traço branco, já a meriva depois de um minuto o radiador já estava ficando quente... então a termostatica esta travada aberta mesmo!
Como a mão de obra é um tanto grande para trocar a termostatica acho que só na semana que vem vou ter tempo para deixar o carro no mecanico e ai depois falo pra vocês o resultado !
Obrigado pela ajuda!
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Entrou em: 15/08/2008
A mão-de-obra realmente é um pouco complicada na Meriva por causa do pouco espaço no cofre do motor. Mas esse problema também pode ser da bomba d'água, então quando abrir manda verificar tudo.
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Entrou em: 06/04/2009
Como é o acionamento da válvula termostática da Meriva? Pergunto, porque por exemplo o do Novo Ka é eletrônico, ou seja, se tiver com problema dá para ser identificado pelo PDS/IDS (Ford) ou para nós o Tec-2 (GM).
Astra Advantage 2.0 FlexPower - 2007<br />Meriva Maxx 1.4 EconoFlex - 2009
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Entrou em: 19/10/2008
Citação:Como é o acionamento da válvula termostática da Meriva? Pergunto, porque por exemplo o do Novo Ka é eletrônico, ou seja, se tiver com problema dá para ser identificado pelo PDS/IDS (Ford) ou para nós o Tec-2 (GM).
Fabio, não sabia que a termostatica do ford ka é eletro-mecanica... show! na meriva é puramente mecanica! não tem ligação com injeção, somente o sensor da temperatura.
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Entrou em: 06/04/2009
Toda a familia Rocan da Ford que equipa o Eco, Fiesta, Courier e Ka desde 2009 usam essa válvula, porém tive informações que não deu muito certo e vão voltar a usar a válvula mecanica.
Astra Advantage 2.0 FlexPower - 2007<br />Meriva Maxx 1.4 EconoFlex - 2009
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Entrou em: 19/10/2008
Citação:Toda a familia Rocan da Ford que equipa o Eco, Fiesta, Courier e Ka desde 2009 usam essa válvula, porém tive informações que não deu muito certo e vão voltar a usar a válvula mecanica.
haha Fabiao, minha namorada tem um ford KA 2009 e pelo que você falou tem essa valvula eletro-mecanica, qual o problema que acontece? pq não deu muito certo? ixi.. haha
Vai ser dificil perceber algum problema no carro dela... só se ferver mesmo pq não tem marcador de temperatura!
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Entrou em: 15/07/2010
estou com problema pois o ar forçado continua quente mesmo com a valvula do ae quentye fechada é normal isto pois ja ocorreu em dois carros
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Entrou em: 25/06/2009
A minha desde que comprei fica com ponteiro baixo. Quando quente a ponto da ventoinha ligar a temp está um pouco acima do primeiro 1/4. Na estrada fica na primeira marca ou abaixo nao inverno. Mas está tudo bem, pois o carro está com consumo estável e reage bem nas acelerações.
Braulio - Meriva Joy 1.4 2010 ABS AIR BAG Prata
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Entrou em: 01/05/2010
É pessoal, esse carro tem uns lances estranhos mesmo, rsrsrsrsrs, o pior é que para todo mundo que pergunto me respondem "é normal, é mal de meriva", estranho né? O Ponteiro da temperatura fica no zero mesmo, na estrada então, parece que está quebrado, fica como se o carro estivesse desligado. Tenho uma Meriva 1.8 flexpower 2008.
